台中市北屯區的交通，宛如蘇花公路大崩壞！交通部鐵工局正進行台中鐵路高架化北屯區東山路地下道填平工程，東山路到精武路之間原本有6條路可貫穿鐵軌，4月起陸續封閉東山、力行、天祥3條地下道，市民矽膠隆乳整形抽脂每天飽受塞車之苦，苦不堪言，通勤時間增加一倍，抱怨「走投無路」。
「一個台中，兩個世界！」住在北屯區太原路的陳先生說，東山路4月16日封閉、天祥街5月24日、力行地下道今天起封閉，3條通往市區道路陸續封閉，太原路已是「台中市塞車知名景點」，若利用空拍機在上、下班時間記錄一定非常壯觀。
陳先生表示，太原路以前就很容易塞車，現在通勤時間一天要增加40分鐘至1小時，周邊只開闢雙向道的三光北一街替代道路，也擁塞不已，被逼到走投無路！
另一名住在東山路的汪先生批評，市府讓鐵工局一次封閉3個地下道，完全沒有評估交工狀況，不論繞哪一條路，車輛全部湧入，家中有嬰幼兒非要開車不可，北屯區「塞車一條龍」，市民苦哈哈，交通局「陷入植物人狀態」視而不見。
台中市建設局長黃玉霖表示，建設局雖是路權單位，但僅核准施工申請台中水刀抽脂推薦，所有地下道填平都是交通部鐵工局在負責，「交通維持計畫」是交通局在處理，鐵工局目前沒有在向建設局說明進度。
交通局表示，針對天祥街、力行路地下道填平，規劃以興進路作為替代道路，路寬較原先道路增加一倍；東山路規畫松竹路、太原路作為替代道路，供市民提前改道行駛。
據了解，交通部鐵改局已在3月20日邀集當地里長會勘，5月26日進行施工說明會傾聽民眾意見，也有宣導交通改善措施。交通局說，會持續與鐵改局「觀察」區域交通狀況，進行滾動式檢討，並作最適當調整，降低施隆乳名醫工所帶來的不便。
東區力行路地下道今天起封閉，預拉皮價位計工期到7月29日止；東山路地下道填平工程4月15日至11月14日；天祥街地下道5月24日到7月19日施工。
北屯區民眾罵聲連連指出，建設局、交通局都把責任推給鐵改局，好像施工都是交通部決定，交通維持計畫市府應該要審慎評估，才決定要不要核准施工，3個地下道同步填平，替代道路又塞車，市民繞行大台中，北屯區宛如蘇花公路崩壞，要環島回西部的翻版。台中市東山路到精武路之間原本有6條路可貫穿鐵軌，現已同時封掉3條路，北屯市民每天飽受塞車之苦，自嘲被逼到走投無路，圖為太原路每天塞車狀況。圖／讀者提供 分享 台中市東山路到精武路之間原本有6條路可貫穿鐵軌，現已同時封掉3條路，北屯市民每天飽受塞車之苦，自嘲被逼到走投無路，圖為太原路每天塞車狀況。圖／讀者提供 分享 台中鐵路高架化北屯區東山路地下道填平工程，東山路到精武路之間原本有6條路可貫穿鐵軌，4月起陸續封閉東山、力行、天祥3條地下道，北屯陷入交通黑暗期。圖／讀者提供 分享 天祥街地下道5月24日到7月19日施工，近日會補上施工時間。圖／台中市新聞局提供 分享
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「一個台中，兩個世界！」住在北屯區太原路的陳先生說，東山路4月16日封閉、天祥街5月24日、力行地下道今天起封閉，3條通往市區道路陸續封閉，太原路已是「台中市塞車知名景點」，若利用空拍機在上、下班時間記錄一定非常壯觀。
陳先生表示，太原路以前就很容易塞車，現在通勤時間一天要增加40分鐘至1小時，周邊只開闢雙向道的三光北一街替代道路，也擁塞不已，被逼到走投無路！
另一名住在東山路的汪先生批評，市府讓鐵工局一次封閉3個地下道，完全沒有評估交工狀況，不論繞哪一條路，車輛全部湧入，家中有嬰幼兒非要開車不可，北屯區「塞車一條龍」，市民苦哈哈，交通局「陷入植物人狀態」視而不見。
台中市建設局長黃玉霖表示，建設局雖是路權單位，但僅核准施工申請台中水刀抽脂推薦，所有地下道填平都是交通部鐵工局在負責，「交通維持計畫」是交通局在處理，鐵工局目前沒有在向建設局說明進度。
交通局表示，針對天祥街、力行路地下道填平，規劃以興進路作為替代道路，路寬較原先道路增加一倍；東山路規畫松竹路、太原路作為替代道路，供市民提前改道行駛。
據了解，交通部鐵改局已在3月20日邀集當地里長會勘，5月26日進行施工說明會傾聽民眾意見，也有宣導交通改善措施。交通局說，會持續與鐵改局「觀察」區域交通狀況，進行滾動式檢討，並作最適當調整，降低施隆乳名醫工所帶來的不便。
東區力行路地下道今天起封閉，預拉皮價位計工期到7月29日止；東山路地下道填平工程4月15日至11月14日；天祥街地下道5月24日到7月19日施工。
北屯區民眾罵聲連連指出，建設局、交通局都把責任推給鐵改局，好像施工都是交通部決定，交通維持計畫市府應該要審慎評估，才決定要不要核准施工，3個地下道同步填平，替代道路又塞車，市民繞行大台中，北屯區宛如蘇花公路崩壞，要環島回西部的翻版。
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